Den Haag – De Inspectie Leefomgeving en Transport wil geen toezichthoudende rol voor vluchten in het Caribische deel van het Koninkrijk die als een vorm van openbaar vervoer (public service obligation, PSO) worden uitgevoerd.
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat wil dat de ILT toezicht gaat houden op de naleving van de openbare dienstverplichting zodra die via een ministeriële regeling is ingevoerd. Dit zou een nieuwe taak worden. De ILT moet dan onder andere toezien op continuïteit, regelmaat, prijzen (tickets) en minimum capaciteit.
De ILT ziet liever dat een andere organisatie met deze taak wordt belast. “Dit omdat de inspectie geen expertise en ervaring heeft met dit type (markt)toezicht en het dan wel een kostbare nieuwe taak zou worden”, staat in het Jaarverslag te lezen.
Over de uitvoering van vluchten van en naar met name Sint Eustatius en Saba als openbare dienstverplichting wordt al vele jaren nagedacht. Dat zou een oplossing kunnen bieden voor het gebrek aan capaciteit en de extreem hoge ticketprijzen. Het ministerie hikt echter tegen de kosten aan. Dat de ILT geen rol voor zichzelf ziet, helpt evenmin.